「オデッセイ クロス クルーザー」と検索しているあなたは、きっとミニバンの快適性とSUVのタフさを兼ね備えた新しいクルマ像に興味を持っていることでしょう。
この記事では、2018年のオートサロンで注目を集めた話題の一台、オデッセイ クロス クルーザーの全貌に迫ります。
どんな車?という基本情報から始まり、クロスオーバー・SUVテイスト カスタムの魅力、内外装の詳細、そして気になるクロスクルーザー 値段・サイズの予想にも触れていきます。
さらに、ホンダ オデッセイに対抗できる車は?という視点から、デリカD:5やクロスオーバー7との比較、フィットやフリードへの影響は?といった他車種への波及効果についても考察。
現在のSUV人気とアウトドア需要の関係、さらには今後のホンダ戦略に与える影響ほしいという点にまで踏み込んで紹介します。
オデッセイ クロスクルーザーがどのような可能性を秘めたモデルなのか、詳しく解説していきます。
- オデッセイ クロスクルーザーの特徴とカスタム内容
- 市販化の可能性や予想される値段・サイズ
- デリカD:5などの競合車との違い
- ホンダの今後の戦略への影響
オデッセイ クロスクルーザーの魅力とは
- どんな車?革新のクロスミニバン
- オートサロンで話題を集めた理由
- クロスオーバー・SUVテイストカスタムの詳細
- プレミアムな内装の快適性とは
- クロスクルーザーの値段・サイズの予想
- 市販化を望む声が多いワケ
どんな車?革新のクロスミニバン
オデッセイ クロスクルーザーは、高級ミニバンであるホンダ・オデッセイにSUVのテイストを大胆に融合させた斬新なコンセプトカーです。都会的な上品さと、アウトドアシーンに映える無骨さを併せ持ち、「クロスミニバン」という新しいカテゴリーの可能性を感じさせます。
見た目には、リフトアップされた車高や、ゴツいオールテレーンタイヤ、専用設計のアンダーガード付きバンパーなど、SUVらしさが随所に見られます。さらに、無塗装フェンダーやブロンズ調のモールといったアクセントが施され、ミニバンとしては異例のタフな印象を演出。
上質な室内空間と相まって、ファミリーカーとアウトドアビークルの両立を実現する存在として注目されています。
オートサロンで話題を集めた理由

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2018年の東京オートサロンにて発表されたオデッセイ クロスクルーザーは、ホンダ純正アクセサリーを手がけるホンダアクセスが製作したモデルです。このイベントでは毎年多くのカスタムカーが出展されますが、オデッセイ クロスクルーザーは「ミニバンとSUVを融合させた」という挑戦的なコンセプトで異彩を放ちました。
通常は都市型高級ミニバンの代表ともいえるオデッセイをベースにしながらも、アウトドア志向のカスタムを施すことで、幅広いユーザー層にアピール。
展示車両の完成度も高く、細部にまでこだわった仕上がりから、来場者だけでなく自動車メディアやSNSでも話題となり、「今すぐ販売してほしい」「デリカD:5のライバルになる」といった期待の声が数多く寄せられました。
クロスオーバー・SUVテイストカスタムの詳細

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この車両の外観は、通常のオデッセイから大きく変化しています。フェンダーアーチモールやブラックアウト処理されたグリル、スキッドプレート風の装飾など、SUVらしい要素が盛り込まれていました。これにより、都市部だけでなくアウトドアフィールドにも似合う多用途なデザインが実現されました。
また、シルバー加飾をあしらったエアロパーツやルーフレールの追加により、よりアクティブでタフな印象が際立ちます。加えて、マット調のカラートーンがアウトドアシーンとの相性を高めており、見た目だけでなく実用性にも優れています。
単なる装飾ではなく、走行性能を高めるためのリフトアップサスペンションも採用されています。これにより最低地上高が上がり、未舗装路でも安心して走行できる設計になっています。足回りにはオールテレーンタイヤが装着されており、雪道やぬかるみといった悪路にも対応できる走破性を確保。
ファミリーユースだけでなく、週末のアウトドアアクティビティにもぴったりの仕様となっています。
プレミアムな内装の快適性とは
外観はタフな印象を持つ一方で、内装は非常に上質です。木目調のパネルやツイード調のファブリックシートなど、落ち着きと高級感が融合しています。特に2列目シートに採用された「プレミアムクレードルシート」は、リクライニングに合わせて座面が持ち上がる構造になっており、長距離移動でも快適な空間を提供します。
加えて、ホワイトステッチを施したグレーのソフトパッドや、手触りのよい織物素材が使用されたドアトリムなど、細部にまで気配りが行き届いています。
さらに、シート背面には木目素材を用いたデザインが取り入れられており、モダンで落ち着いた室内空間を演出しています。広い車内スペースとともに、機能性だけでなく大人の寛ぎを感じさせる雰囲気が魅力です。
まるでファーストクラスに座っているかのような贅沢な体験ができることが、この車の内装に対する高評価につながっています。
クロスクルーザーの値段・サイズの予想

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現時点で市販されていないため、正確な値段は不明ですが、ベースとなったオデッセイ ハイブリッド アブソルートが高級グレードであることから、仮に発売されれば400〜500万円台になると予想されます。装備の充実度や専用パーツの内容次第では、さらに価格が上振れする可能性も否定できません。
これに加えて、リフトアップやオールテレーンタイヤ、専用デザインの内外装といった特別装備が加わることを考慮すると、500万円を超える設定も十分に考えられます。
サイズについては、ミドルサイズのミニバンを基準に推定されます。具体的には、全長約4850mm、全幅約1820mmとされ、リフトアップによって全高は1800mmを超えると見られています。これにより、一般的なミニバンと比べて存在感があり、視界の良さや車内の開放感にもつながるでしょう。
最低地上高の向上により、アウトドアやキャンプ場などの不整地でも不安なく使える点が魅力です。また、都市部での取り回しにも配慮されたサイズ感であることから、普段使いと週末のレジャーを両立できるパッケージに仕上がっていると想像されます。
市販化を望む声が多いワケ

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今なおオデッセイ クロスクルーザーの市販化を望む声が多い背景には、ユーザーのライフスタイルの変化があります。アウトドア人気が高まる中で、家族で使えるミニバンにSUVのようなタフなイメージを求める人が増えています。
とくに、キャンプや車中泊といったレジャーが定着した昨今では、ミニバンの室内空間とSUVの走破性を兼ね備えた車種へのニーズが急増しています。
このモデルは、デザインと実用性を高次元で両立しており、日常の買い物や送迎から、週末のアウトドアまで幅広く活用できる点が評価されています。さらに、ホンダの技術力によって、安全性能や燃費性能も高水準で維持されていると期待され、市販化されれば多くの層に響く商品となるでしょう。
今の市場に不足している「ラグジュアリー×アウトドア」の領域をカバーする存在として、非常に注目度が高まっています。
オデッセイ クロスクルーザーに注目集まる
- ホンダ オデッセイに対抗できる車は?
- デリカD:5やクロスオーバー7との比較
- フィットやフリードへの影響は?
- SUV人気とアウトドア需要の関係
- 今後のホンダ戦略に与える影響ほしい
- 欲しい車が見つかったらお得に買う方法を知っておこう
ホンダ オデッセイに対抗できる車は?
現在、日本国内でオデッセイ クロスクルーザーのようなミニバン×SUVのコンセプトを体現している市販車はほとんどありません。
唯一、三菱「デリカD:5」がその例といえるでしょう。高い最低地上高や本格的な4WDシステムを備え、オフロード性能に優れているため、アウトドア志向のユーザーを中心に厚い支持を得ています。特に山間部や積雪地域に住む人々にとって、頼れる相棒としての評価が高い車種です。
しかし、デザイン性や内装の高級感といった部分では、オデッセイ クロスクルーザーの方が一歩リードしています。クロスクルーザーは単なる実用車ではなく、スタイリッシュで洗練された印象を強く打ち出しており、都市型ユーザーやアウトドアビギナー層にも親しみやすい仕上がりとなっています。
そのため、アウトドア性能に特化した車を求める層だけでなく、ファミリーユースや日常の上質な移動空間を求める人々からの注目も集めているのです。
デリカD:5やクロスオーバー7との比較
デリカD:5や過去に販売されていたスバル クロスオーバー7と比べると、オデッセイ クロスクルーザーはよりプレミアム志向のクロスオーバーです。特に乗り心地やインテリアの質感、先進装備などにおいて差別化が図られています。
内装には木目調パネルや上質なファブリック素材が採用され、快適性とデザイン性が両立。さらに、電動オットマン付きの2列目シートや広々とした室内空間は、長距離移動でも疲れにくく、家族での使用にも適しています。
また、安全運転支援システム「ホンダセンシング」の搭載や、静粛性に優れたハイブリッドパワートレインも強みとなっています。こう考えると、アウトドアだけでなく、日常の移動も快適にこなせる点が大きな強みです。実際、デザインや装備を重視するユーザーにとっては、より満足度の高い選択肢になる可能性が高いでしょう。
フィットやフリードへの影響は?
ホンダはその後、フィット クロスターやフリード クロスターといったSUVテイストのモデルを市場に投入しています。これらの存在は、クロスクルーザーのコンセプトが社内でも高く評価されていたことの表れです。
特に、ミニバンやコンパクトカーにアウトドア風味を加えるという手法は、クロスクルーザーが打ち出した新しい方向性が着実に根付いている証拠といえるでしょう。
フィット クロスターでは、ベースモデルの利便性はそのままに、専用のグリルやバンパー、ルーフレールなどを装備して、アクティブな印象を加えています。
また、フリード クロスターも、クロスオーバースタイルを意識した専用パーツやボディカラーが採用されており、アウトドアファンや若年層を中心に好評を得ています。
これらのクロスター系モデルは、価格面でも手が届きやすく、初めてSUVテイストの車を検討する層にも受け入れられやすい点が特徴です。
オデッセイ クロスクルーザーが示した「使い勝手と遊び心の融合」というテーマが、より広い車種に応用されてきたと見ることができます。
SUV人気とアウトドア需要の関係
アウトドアレジャーが定番化しつつある中で、SUVやSUV風モデルの人気が急上昇しています。これはライフスタイルの多様化と、自分らしい車を求める声の増加が背景にあります。キャンプやBBQ、釣りといった活動が家族ぐるみで楽しめるようになり、道具を積載できて悪路にも強い車が重宝されています。
そのため、オデッセイ クロスクルーザーのように、ミニバンの利便性とSUVのタフネスを両立した1台は、まさに現代のトレンドに合致したモデルといえるでしょう。こうした需要は今後さらに拡大する可能性があり、アウトドアと親和性の高いデザインや機能性が重視される流れはしばらく続くと考えられます。
今後のホンダ戦略に与える影響ほしい

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これまでホンダは「機能性と楽しさの両立」を掲げてきました。これは単なるスローガンにとどまらず、クルマを通じた豊かな生活体験の提供という企業理念の一部として浸透しています。
クロスクルーザーのようなモデルが市販化されれば、従来のラインナップにはない新たな価値を生み出すことになり、ブランドの幅を大きく広げる可能性があります。
このようなクロスオーバー志向の車種が投入されることで、ファミリー層からアウトドア志向のユーザーまで幅広いニーズに応えることが可能になります。さらに、ライバル他社との差別化にもつながり、ホンダならではの「遊び心」と「上質さ」を両立させた新たな方向性を示すことにもなるでしょう。
また、同社のSUVやミニバンを検討しているユーザーに対して、従来の選択肢とは異なる魅力を提示できる点も重要です。将来的にはこのようなクロスオーバー・コンセプトを他車種へと波及させることも視野に入り、結果としてブランドイメージの刷新と、次世代ユーザー層の獲得にも貢献するはずです。
欲しい車が見つかったらお得に買う方法を知っておこう

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理想の車に出会えたら、できるだけお得に購入したいものです。例えば、ディーラーの決算期(3月や9月)やモデルチェンジ直前のタイミングは、在庫処分や目標達成のために値引き幅が大きくなることがあります。これらの時期を狙えば、通常よりも数十万円単位でお得に購入できる可能性もあるのです。
また、購入を検討する際には、複数のディーラーで見積もりを取り、比較することが重要です。競合を意識させることで、より良い条件を引き出せることがあります。下取り車がある場合は、事前にオンライン査定サイトなどで相場を把握しておきましょう。タイミングや交渉次第では、数万円から十万円以上の差が生まれることもあります。
さらに、オプション装備やローン金利、メンテナンスパックの有無など、総支払額に影響を与える要素をトータルで考える視点も欠かせません。販売店によってはサービス品の提供やガソリン満タン納車といった特典を付けてくれる場合もあります。
こうした知識と準備をしておくことで、購入時の満足度は大きく向上し、より納得のいくカーライフのスタートを切ることができるでしょう。
オデッセイ クロスクルーザーの魅力と注目点を総括
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高級ミニバンとSUVを融合させた新しいカテゴリーのコンセプトカー
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無骨でアウトドア映えする外観と都会的な上品さを兼ね備える
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2018年東京オートサロンで異彩を放ち注目を集めた
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フェンダーモールやスキッドプレートなどSUV風の外装が特徴
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リフトアップやオールテレーンタイヤで悪路走破性を向上
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プレミアムクレードルシートなど上質な内装装備を持つ
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木目パネルや織物素材で大人の落ち着きを演出した室内
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約4850mmの全長と1800mm超の全高で存在感のあるサイズ
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価格は500万円超も見込まれる高級志向の設定
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市販化への期待がユーザーから根強く寄せられている
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デリカD:5とは異なるラグジュアリーな路線で差別化
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日常使いとレジャーの両立ができる多用途な仕様
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フィットやフリードのクロスオーバー展開に影響を与えた
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アウトドア人気の高まりと市場ニーズにマッチしている
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ホンダの新たな戦略的方向性を示す象徴的なモデル
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