新型フリードのエアコン！後部座席は冷える？リアクーラーの実力とは

新型フリードのエアコン後部座席の快適性は、選ぶグレードや装備によって大きく変わる。特にリアクーラーが搭載されているグレードでは、後席専用のエアコン吹き出し口が天井に設置されており、冷房効率が向上する。

一方で、リアクーラー非搭載のグレードでは、エアコンの風が前席優先となり、後部座席まで行き届きにくい場合がある。 オートエアコンの使い方を工夫することで、車内の温度ムラを抑えられるが、新型フリードのリアクーラーは暖房機能を備えておらず、冬場は前席のヒーターを活用する必要がある。

また、フリード後部座席エアコンの後付けは難しいが、送風ファンや延長ダクトを利用することで快適性を向上させる方法もある。 フリードのリアクーラー付きグレードを選ぶかどうかは、使用環境によって判断すべきだ。 例えば、フリード6人乗りを選んで後悔しないためには、キャプテンシートの快適性とともに、リアクーラーの有無も考慮することが重要となる。

また、新型フリードのエアコンが効かないと感じる場合、エアコンフィルターの汚れや冷媒ガスの不足、室内寸法の広さによる影響が考えられる。対策として、リアクーラーの温度調整を適切に行うほか、断熱フィルムやサンシェードを活用することも有効だ。 リアクーラーは本当に必要か、また後部座席の快適性をどのように確保するべきか、本記事では詳しく解説していきます。

新型フリードのエアコン！後部座席の快適性

グレードの違いによる後部座席の快適性

新型フリードには「エアー」と「クロスター」という異なるグレードがあり、それぞれのモデルで後部座席のエアコン性能に違いがあります。特に、上位グレードの「エアーEX」や「クロスター4WD」には、後部座席専用のリアクーラーが標準装備されており、真夏の暑い日でも快適に過ごせる環境が整っています。一方で、リアクーラーが装備されていないグレードでは、エアコンの風が前席優先となり、後部座席まで十分に冷気が行き届かないこともあります。エアコンの快適性を重視する場合、リアクーラー付きのグレードを選択することが重要です。また、家族での長距離移動が多い場合、快適性の向上はドライバーの負担軽減にもつながるため、グレード選びの際にはしっかりと検討する必要があります。

後部座席エアコン、吹き出し口の位置

新型フリードの後部座席エアコンの吹き出し口は、車内の快適性を左右する重要な要素です。一般的なコンパクトミニバンでは、前席のエアコンから後部座席へ送風する仕組みが採用されていることが多いですが、新型フリードのリアクーラー搭載車では、後部座席専用の吹き出し口が天井部分に設置されています。この配置により、冷気や温風が車内全体に均等に行き渡りやすくなり、特に夏場の猛暑日や冬場の寒い日でも快適な温度を維持しやすくなっています。吹き出し口の位置が適切に配置されていることで、エアコンの風が直接顔や体に当たりすぎることなく、心地よい空調環境が保たれるのもポイントです。車内の快適性を最大限に引き出すためには、エアコンの風向き調整も活用するとより効果的でしょう。

エアコン吹き出し口について詳しく解説

新型フリードでは、後部座席用のエアコン吹き出し口が搭載されるグレードとそうでないグレードがあるため、購入前にしっかりと確認することが重要です。リアクーラーを搭載している車両では、天井部分に専用の吹き出し口が備わっており、冷暖房の効率が格段に向上しています。特に、3列シート車では2列目と3列目に風が均等に行き渡るよう設計されており、後席に座る乗員の快適性が確保されています。一方、リアクーラー非搭載のグレードでは、フロントのエアコンを強めに設定する必要があるため、前席と後席で温度差が生じやすくなる点に注意が必要です。また、吹き出し口の位置が高めに配置されているため、小さな子どもがいる家庭では、チャイルドシートに座る子どもにも風が届きやすいというメリットもあります。

リアクーラーの温度調整の仕組み

新型フリードのリアクーラーは、送風機能となっています、独立した温度調整が可能なシステムとなっていません。リアクーラー搭載グレードでは、後部座席専用の温度調節スイッチが設けられておらず、前席のエアコンとは別に快適な温度設定ができないのが残念です。しかしながら例えば、真夏の暑い日にはリアクーラーの風量を強めることで、後席に座る人もすぐに涼しさを感じることができます。反対に、冬場には後部座席の足元に暖気を行き渡らせることで、寒さを和らげることも可能です。このように、リアクーラーの送風量調整機能を活用することで、車内の温度ムラを抑え、全席が快適に過ごせる環境を整えることができるのです。

オートエアコンの使い方と効果的な使い方

新型フリードのオートエアコンは、車内の温度を一定に保つ便利な機能を備えています。オートエアコンを効果的に活用することで、車内の冷暖房効率が向上し、快適な空間を維持できます。例えば、夏場の暑い日にはエアコンの温度を低めに設定し、風量を自動調整することで、急激な冷却を防ぎながら車内を涼しくすることができます。一方、冬場には温度をやや高めに設定し、風向きを足元に向けることで、効率よく暖房を行うことが可能です。また、長距離運転時には、風量を自動モードにすることで、常に最適な温度を保ちつつ燃費への影響を抑えることができます。このように、オートエアコンを上手に活用することで、新型フリードの後部座席でも快適な環境を実現できます。

フリード6人乗りを選んで後悔しない？

新型フリードの6人乗りモデルは、2列目にキャプテンシートを採用し、乗車時の快適性を向上させた仕様となっています。しかし、購入後に後悔しないためには、いくつかのポイントを押さえておく必要があります。例えば、キャプテンシートは独立しているため、車内の移動がしやすいというメリットがありますが、その反面、ベンチシートと比べると座席間のスペースが狭くなるため、大人数での移動時に窮屈に感じることもあります。また、2列目がキャプテンシートになることで、3列目の足元空間に影響が出るため、頻繁に3列目を使用する場合は注意が必要です。それでも、リアクーラーが標準装備されているグレードを選べば、後部座席の快適性を確保しやすくなるため、エアコン機能と合わせて慎重に検討することが大切です。

新型フリードのエアコン後部座席の注意点

新型フリードのエアコンは効かない？対策方法

新型フリードのエアコンが効かないと感じるユーザーの声もありますが、その原因はいくつか考えられます。例えば、エアコンフィルターの汚れや冷媒ガスの不足、または室内の断熱性能が影響している可能性があります。

エアコンが十分に効かない場合、特に夏場の高温時や冬場の寒冷時には、車内の快適性が大きく損なわれます。原因を特定し、適切な対策を講じることで、快適なドライブ環境を維持することができます。

対策方法

1. エアコンフィルターの確認と交換：フィルターが汚れていると風量が低下し、冷房や暖房の効きが悪くなります。特に花粉やホコリが多い時期には定期的な点検・交換が重要です。
2. 冷媒ガスの補充：エアコンの冷えが弱い場合は、冷媒ガスの量をチェックし、不足している場合は補充が必要です。ガスが漏れている場合は修理が必要になることもあります。
3. 車内の断熱対策：フロントガラスやサイドウィンドウに断熱フィルムを貼ることで、外気温の影響を軽減できます。また、UVカットフィルムを使用することで、紫外線による車内温度の上昇を抑えられます。
4. エアコンの設定を見直す：内気循環モードを活用し、冷気が逃げないように調整することで効率的に冷房・暖房を利用できます。外気導入モードとの切り替えも適宜行い、効率的な空調管理を心掛けましょう。
5. サンシェードやシートカバーの利用：直射日光が当たると車内温度が上昇しやすいため、駐車時にサンシェードを使用することで、エアコンの効きを助けることができます。また、遮熱シートカバーを使用することで、座席の温度上昇を抑えることが可能です。
6. 定期的なエアコンメンテナンス：エアコンのコンプレッサーやエバポレーターに問題が発生すると、冷暖房の効きが悪くなります。定期的に点検を受け、必要に応じて部品の交換を行いましょう。

新型フリードのリアクーラーは暖房は使えるのか？

新型フリードのリアクーラーは、基本的に冷房機能のみで、暖房機能は搭載されていません。これは多くの車種に共通する仕様であり、暖房は前席のヒーターから温風が後部座席へ流れる仕組みになっています。

寒い季節に後部座席を快適にする方法

• 足元の送風口を活用：エアコン設定で後部座席にも暖気が行き渡るように調整しましょう。
• シートヒーターの利用：後付けのシートヒーターを使用することで、直接的に暖かさを確保できます。
• ブランケットの活用：特に冬場はブランケットを使用することで、後部座席の乗員の体感温度を向上させられます。
• エアコンの風向きを調整：前席のヒーターから出る温風が後部座席に届くように調整することで、車内全体の暖房効果を高めることができます。

フリードの後部座席にエアコンは後付けできる？

結論から言うと、フリードの後部座席に純正のエアコンを後付けすることは難しいですが、いくつかの対策方法があります。

後部座席を快適にする後付けアイテム

1. ポータブルクーラーの設置：車載用の小型クーラーを設置することで、後部座席にも冷気を届けられます。
2. 送風ファンの活用：シガーソケット対応のファンを設置し、エアコンの風を後部座席まで循環させる方法も有効です。
3. エアコン吹き出し口の延長ダクト：フロントのエアコン吹き出し口から後部座席へ風を送る延長ホースを取り付けることで、冷暖房の効率を高められます。
4. USB電源式の小型ヒーターの使用：冬場の暖房対策として、後付けのヒーターを使用するのも一つの方法です。

室内寸法とエアコンの影響

新型フリードの室内寸法は、広めの設計となっており、コンパクトミニバンとしてはゆとりのある空間を確保しています。

室内寸法（参考）

• 室内長：約3045mm
• 室内幅：約1455mm
• 室内高：約1275mm

室内空間が広い分、エアコンの効きが弱く感じることもあります。特に、夏場や冬場は空間全体が適温になるまでに時間がかかるため、以下のような工夫が必要です。

エアコンの効きを良くする工夫

• サンシェードの使用：直射日光を遮ることで、冷房効率を高められます。
• エアコンの風量を適切に調整：最初は最大風量で一気に冷やし、適温になったら風量を落とすと快適です。
• リアクーラーの活用：オプションでリアクーラーを装着している場合、積極的に活用すると後部座席の冷暖房効率が向上します。
• 後部座席の換気を意識する：冷気や暖気が滞留しないように、車内の空気の流れを作る工夫が必要です。

リアクーラーは必要か？選び方のポイント

リアクーラーは後部座席の快適性を高める重要な装備ですが、必ずしもすべての方に必要なわけではありません。以下のポイントを考慮し、必要かどうか判断しましょう。

リアクーラーが必要なケース:

• 3列シートを頻繁に使用する
• 小さな子どもや高齢者が後部座席に乗ることが多い
• 夏場の長距離移動が多い

リアクーラーがなくても問題ないケース:

• 2列目までしか使用しない
• 短距離移動が中心
• 補助的な送風機やサンシェードで対応できる

新型フリードを購入する際は、リアクーラーの有無を確認し、自分のライフスタイルに合った装備を選びましょう。

新型フリードのエアコンと後部座席の快適性まとめ

• 上位グレードにはリアクーラーが標準装備されている
• リアクーラーなしのグレードでは後部座席まで冷気が届きにくい
• 後部座席のエアコン吹き出し口は天井に配置されている
• 吹き出し口の配置により冷暖房の効率が向上する
• リアクーラー搭載車は後席専用の温度調整が可能
• オートエアコンを活用すると室内温度が安定しやすい
• 6人乗り仕様ではキャプテンシートで快適性が向上する
• エアコンの効きが悪い場合はフィルターや冷媒ガスを点検する
• 断熱フィルムやサンシェードでエアコン効率を改善できる
• フリードのリアクーラーは冷房のみで暖房機能はない
• 冬場の後席暖房は前席のヒーター風を活用する
• 純正エアコンの後付けは難しいが送風ファンで対策可能
• 広い室内空間のためエアコンの効きに時間がかかることがある
• 長距離移動が多い場合はリアクーラー付きグレードが最適
• ライフスタイルに合わせてリアクーラーの有無を選択する必要がある