フリードのエンジンオイル交換費用と選び方ガイド【新型GT系】

aisyalabo撮影・編集

オイル粘度は0W-20でいいの？オイル量は何Lなの？

オイル交換はいくらかかるの？

こんにちは。aisyalabo 運営者tomomoです。

フリードエンジンオイルで検索しているあなたは、オイル粘度は0W-20でいいのか、オイル量は何Lなのか、0W-16や5W-30も使えるのか、

純正オイルと市販オイルのどちらを選べばいいのか、かなり迷っているところかなと思います。

特に新型フリードGT系は、ガソリン車のGT1〜4とe:HEVのGT5〜8で選べるエンジンオイルが変わります。

ここ、重要ですよね。オイル交換時期、オイル交換費用、フィルター交換、オイル警告灯の対処まで一気に見ておくと、点検やDIYの前にかなり安心できます。

この記事では、新型フリードGT系を中心に、フリードのおすすめオイルや必要なオイル量を、車が苦手な方にもわかりやすく整理します。

最終的な判断は車両状態や使用環境によって変わるため、正確な情報は公式サイトや取扱説明書をご確認ください。

aisyalabo編集

フリードエンジンオイルの選び方 | GT系

aisyalabo編集

オイル粘度の選び方

aisyalabo編集

新型フリードGT系のエンジンオイル選びで、まず大事なのはガソリン車とe:HEVを分けて考えることです。

型式でいうと、GT1、GT2、GT3、GT4がガソリン車、GT5、GT6、GT7、GT8がe:HEVです。

ガソリン車のGT1〜4は、Honda純正オイルではULTRA NEXT、ULTRA Green、ULTRA LEOが推奨候補になります。

市販オイルではAPI SN級以上の0W-16、0W-20、5W-30が候補です。

一方で、e:HEVのGT5〜8は、Honda純正ならULTRA LEO、市販オイルならAPI SN級以上の0W-20が基本になります。

ざっくり言うと、迷ったら0W-20です。GT1〜4なら選択肢が広く、GT5〜8なら0W-20に絞って考えると失敗しにくいかなと思います。

必要なオイル量

aisyalabo撮影・編集

オイル量は、DIYで交換する人はもちろん、ディーラーやカー用品店で見積もりを見るときにも大事です。新型フリードGT系は、ガソリン車とe:HEVで必要量が少し違います。

どちらも最大で3.3Lなので、一般的な4L缶を買えば足ります。ただし、入れすぎはよくありません。DIYの場合は一気に全量を入れず、少しずつ入れてレベルゲージで確認するのが安心です。

レベルゲージで確認　aisyalabo撮影

オイル量を確認するにはボンネットを開ける作業が必要です。開け方や閉め方に不安がある場合は、フリードのボンネットの閉め方と安全確認の解説を先に確認しておくと、作業前の不安を減らせます。

0W-20が基本の理由

aisyalabo編集

新型フリードGT系でいちばん軸にしやすい粘度が0W-20です。GT1〜4のガソリン車でも候補に入り、GT5〜8のe:HEVでも基本になるため、読者としても選びやすい粘度かなと思います。

0W-20は、低温時の始動性と燃費性能のバランスが取りやすいオイルです。普段の買い物、送り迎え、通勤、週末のレジャーなど、一般的な使い方ならまず候補に入れていい粘度です。

店頭ではAPI SP、API SQ、ILSAC GF-6、GF-7などの表記を見かけることがあります。Hondaの指定がAPI SN級以上であれば、より新しい規格の製品も候補になりやすいですが、必ず粘度と対応規格を確認してください。

0W-16を選ぶ場面

aisyalabo編集

0W-16は、GT1〜4のガソリン車で燃費を意識したいときに候補になります。低粘度のオイルなので、エンジン内部の抵抗を抑えやすく、省燃費寄りの選択肢として考えやすいです。

ただし、0W-16はGT5〜8のe:HEV向けとして広くすすめる粘度ではありません。新型フリードGT系の記事としては、ここを混同しないことがかなり大切です。

寒冷地や冬場の短距離走行が多い場合も、低温時にやわらかいオイルは扱いやすい場面があります。ただし、走行環境や車両状態によって合うオイルは変わるため、最終的には取扱説明書と販売店の判断を優先してください。

5W-30が合う使い方

aisyalabo撮影・編集

5W-30は、GT1〜4のガソリン車で候補になる粘度です。真夏の高速道路、山道、長距離移動が多い人、走行距離が増えてきた車で少ししっかりめの粘度を選びたい人には、比較対象として入れてもいいかなと思います。

ただし、5W-30はGT1〜4向けの選択肢として考えるのが基本です。GT5〜8のe:HEVに対して、5W-30を普通におすすめする書き方は避けたいところです。

5W-30は安心感があるように見えますが、燃費や低温始動性では0W-20や0W-16のほうが合う場面もあります。あなたの使い方が街乗り中心なら、まず0W-20を基準に考えるのが自然です。

純正オイルの違い

aisyalabo編集

新型フリードGT系で出てくるHonda純正オイルは、主にULTRA NEXT、ULTRA Green、ULTRA LEOです。それぞれの立ち位置をざっくり分けると、かなり選びやすくなります。

特にULTRA LEOは、GT1〜4でもGT5〜8でも中心にしやすい純正オイルです。純正主義でいきたい人や、難しい比較をしたくない人にはかなりわかりやすいですね。

一方で、ULTRA NEXTやULTRA GreenはGT1〜4のガソリン車で燃費を重視したいときの候補です。

純正だから何でも全グレードに同じように使える、というわけではないので注意しましょう。

フリードのエンジンオイル比較

aisyalabo編集

おすすめオイル比較

aisyalabo編集

おすすめオイルを選ぶときは、まずGT1〜4かGT5〜8かを確認し、そのうえで0W-20を中心に比較するとスムーズです。

GT1〜4は0W-16や5W-30も候補になりますが、選択肢を広げすぎると逆に迷いやすくなります。

私なら、まずはULTRA LEOか市販の0W-20を基準に見ます。

GT1〜4で燃費重視ならULTRA Greenや0W-16系、夏場や高負荷が多いGT1〜4なら5W-30も比較に入れる、という流れが自然です。

オイル交換時期の目安

aisyalabo編集

新型フリードGT系のエンジンオイル交換時期は、通常使用で15,000kmまたは12か月の早いほうが目安です。

GT1〜4のガソリン車もGT5〜8のe:HEVも、基本の交換時期は同じです。

ただし、短距離走行が多い、渋滞が多い、坂道や山道が多い、冬場にちょこちょこ乗りが多いという場合は、シビアコンディションとして早めの交換を考えたいところです。

フリードのエンジンオイル交換時期、交換量、種類については、Honda公式サイトでもサービスデータとして案内されています。

確認時点では、GT1〜4とGT5〜8の交換時期、オイル量、フィルター交換時期が整理されています（出典：Honda公式サイト「フリード サービスデータ」）。

家族の送り迎えや買い物中心だと、距離は伸びなくてもエンジンには負担がかかることがあります。ここ、意外と見落としがちです。

距離だけでなく、前回交換から何か月経ったかも見てくださいね。

GT5〜8のe:HEVに乗っている場合は、エンジンオイルだけでなくハイブリッドシステム全体の寿命も気になりますよね。

長く乗る前提なら、フリードハイブリッドe:HEVの寿命と維持費の解説もチェックしておくと安心です。

オイル交換費用の相場

aisyalabo撮影・編集

オイル交換費用は、DIYか店舗作業か、純正オイルか市販オイルかで変わります。

次の見出しで実際のオイル交換明細を上げています参考にして下さいね。

ここで紹介する金額は、あくまで一般的な目安です。実際の費用は店舗、地域、オイル銘柄、工賃、キャンペーンによって変わります。

ディーラーやHonda Carsで交換するメリットは、純正オイルとの相性、点検記録、車両状態の確認をまとめて任せやすいことです。

DIYのメリットは費用を調整しやすく、好きなオイルを選びやすいことです。

フリード全体の維持費までまとめて把握したい場合は、新型フリードGT系の維持費を整理した解説も参考になります。

オイル交換費用だけでなく、車検、税金、燃料代、消耗品まで含めて見たい人に向いています。

フィルター交換の目安

aisyalabo編集

オイルフィルターは、エンジンオイルの汚れを取り除くための部品です。オイルだけ新しくしても、フィルターが汚れたままだと本来の性能を発揮しにくくなります。

新型フリードGT系では、通常の目安としてオイルフィルターは30,000kmまたは24か月、シビアコンディションでは15,000kmまたは12か月が目安です。

流通上は15400-RTA-003系やHAMPのH1540-RTA-003などが候補として見られますが、年式や型式、車台番号によって適合確認が必要です。

ネットで買う場合も、最終的にはVIN照合や販売店確認をおすすめします。

点検や消耗品交換をまとめて確認したい場合は、新型フリードのメンテナンス費用と不具合対策ガイドもあわせて読むと、オイル交換以外の維持管理もイメージしやすいです。

新型フリードGT5のエンジンオイルとフィルター交換明細書

新型フリードGT5のエンジンオイルとフィルター交換明細書　aisyalabo撮影

実際に新型フリードGT5系でエンジンオイルとオイルフィルターを交換したときの明細がこちらです。

作業内容は、エンジンオイル取替、ドレンコックパッキン交換、オイルエレメント取替の3点。使用オイルはエンジンオイルSP 0W-20で、数量は3L、単価は1,200円、オイル代は3,600円でした。

今回は、フリードを実際に購入した店舗（ディーラーではなく○○自動車新車館みたいな店舗）で合計は7,810円でした。

ドレンパッキンが100円、オイルフィルターが1,200円なので、フィルター同時交換でも思ったより現実的な金額かなと思います。

ただし、費用は店舗や地域、オイル単価によって変わるため、あくまで一例として見てくださいね。

オイル警告灯の対処法

aisyalabo撮影・編集

オイル警告灯やエンジン油圧異常の表示が出た場合は、すぐに軽く考えないでください。

エンジンオイルは、エンジン内部を守るかなり大事な役割を持っています。

走行中に警告が出たら、まず安全な場所に停車します。ハザードを点灯し、エンジンまたはパワーシステムを停止し、少し時間を置いてからオイル量を確認します。

オイルが不足している場合は補給が必要ですが、警告が消えない場合や原因がわからない場合は、Honda販売店や整備工場へ相談してください。

また、オイルの減りが早いと感じる場合は、ドレン部、フィルター周辺、フィラーキャップ周辺のにじみも確認したいところです。

ただし、下回りの確認は危険を伴う場合があります。無理をせず、点検はプロに任せるのが安心です。

フリードエンジンオイルまとめ

aisyalabo編集

新型フリードGT系のフリードエンジンオイルは、まずGT1〜4のガソリン車とGT5〜8のe:HEVを分けて考えるのがいちばん大事です。

迷ったときは、GT1〜4なら0W-20を中心に、燃費重視なら0W-16、高負荷を意識するなら5W-30も候補として見る。

GT5〜8なら0W-20を基本にする。これだけでも、かなり選びやすくなるはずです。

ただし、エンジンオイルは車の状態や使用環境によって最適解が変わります。費用や交換時期の数値も、あくまで一般的な目安です。

正確な情報は公式サイトや取扱説明書をご確認ください。最終的な判断は、Honda販売店や整備工場などの専門家にご相談ください。